Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) 4020 ist eine elektrische Triebzugfamilie, die in den 1970er und 1980er Jahren entwickelt wurde. Sie gehört zu den bekanntesten und meistgenutzten Triebzügen in Österreich. Die Hauptverwendung der ÖBB 4020 liegt im Nahverkehr, insbesondere auf S-Bahn-Linien in Ballungsräumen wie Wien, Linz, Salzburg und Graz.
Die Triebzüge der ÖBB 4020 haben eine charakteristische Doppelstock-Bauweise, um die Fahrgastkapazität zu erhöhen. Sie bestehen aus zwei fest gekuppelten Wagen mit insgesamt vier Drehgestellen. Jeder Wagen verfügt über einen Führerstand und acht Einstiegstüren, um einen schnellen Fahrgastwechsel zu ermöglichen. Mit einer Länge von etwa 49 Metern kann ein Zug bis zu 220 Passagiere befördern.
Die ÖBB 4020 erreichen eine maximale Geschwindigkeit von 120 km/h und werden von einem Vielfachsteuerungssystem angetrieben, das es ermöglicht, dass mehrere Züge von einem Führerstand aus gesteuert werden können. Die Triebzüge sind mit modernen Sicherheitssystemen wie der Zugbeeinflussungssystem abgesichert.
Die ÖBB 4020 haben im Laufe der Jahre mehrere Modernisierungen erfahren, um den Komfort und die Sicherheit für die Fahrgäste zu verbessern. Unter anderem wurden sie mit Klimaanlagen, Fahrgastinformationssystemen und barrierefreien Einstiegsmöglichkeiten ausgestattet.
Die ÖBB 4020 wurden von verschiedenen Herstellern gebaut, darunter Siemens, SGP, SIMAS, Elin und Swoboda. Obwohl einige dieser Triebzüge bereits außer Betrieb genommen wurden, sind viele immer noch im Einsatz und prägen das Bild des österreichischen Nahverkehrs.
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